中国铁路，持续书写高质量发展的现代化答卷
时间：2026-01-13 15:35
来源：未知
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1月8日，2026年全国铁路监督管理工作会议在北京召开。这次会议回顾了中国铁路“十四五”期间的发展成就，为推动“十五五”期间中国铁路高质量发展绘就了新的蓝图。从“八纵八横”路网的逐步实现到“中国标准”的全球输出，从“金色名片”的不断突破到数智化服务的全民共享，中国铁路始终牢记为民服务宗旨，在实现交通强国的发展中一路先行。
“十四五”硕果盈枝，民生底色始终如一。“十四五”时期，中国铁路取得了耀眼的成绩，超5万公里全球最大高速铁路网的建成，客运周转量、货物发送量、货运周转量等核心指标稳居世界首位。技术创新持续领跑，高速、高原、高寒、重载铁路技术独步全球，“复兴号”高速列车实现31个省区市全覆盖，拉林铁路、广湛高铁、中老铁路……建成通车，中国铁路以智能化、绿色化、人性化的技术推动铁路基础设施、标准规则不断升级提高。12306平台注册用户超8亿，电子客票、静音车厢、互联网订餐等服务不断升级，首个巩固脱贫攻坚成果、助力乡村振兴的小湾东站建成，“慢火车”持续开行守护山区百姓出行之路，让全国农产品快速外销，带动区域经济发展，中国铁路取得的历史性成就，始终浸润着为民服务的纯净底色。
“十五五”科技赋能，创新发展再度升级。健全完善科技铁路创新体系，实现关键核心技术自主可控，科技实力、创新能力和产业链现代化水平达到世界领先，这是中国铁路发展必须牢牢把握的发展目标，这说明安全化提升、协调化布局、数智化升级、绿色化转型、融合化发展、系统化治理的发展趋势已成为主攻方向。数智化转型全面提速，国家人工智能铁路中试基地、5G-R检验检测基地加速落地，列车控制更精准、运维更高效、服务更贴心，CR450动车组成为“中国智造”新名片，高原医疗保障车推动铁路装备关键零部件国产化自主化，绿色转型同步发力，铁路电气化率持续提升，长三角铁路宜林路段绿化率超96%，格库铁路设置140处野生动物迁徙通道，让“车在林中行，人在画中游”成为现实。
现代化发展征程，中国铁路加速奔跑。铁路作为综合交通运输体系的骨干，正以率先现代化的担当，为中国式现代化提供坚实支撑。“十五五”时期，中国铁路将以协调化布局完善路网体系，加快出疆入藏、沿海沿边战略通道建设，推进“四网融合”，让城市群“123小时出行圈”成为常态，“123天快货物流圈”，高效绿色协同发展的铁路现代物流体系作用愈发凸显，“人畅其行、物畅其流”已走进现实；中国高铁网持续向偏远地区延伸，城市群互联互通加速，朝发夕至的速度，触手可及的幸福，让流动中的中国充满力量与温情。面向全球，中国铁路将持续推动技术标准“走出去”，让“中国方案”为世界铁路发展贡献智慧，串联起人类命运共同体的美好愿景
山海寻梦，不觉其远，前路昭昭，阔步而行。从“追赶者”到“领跑者”，中国铁路的每一步跨越都紧扣时代脉搏、回应人民期盼。站在新的历史起点，中国铁路必将书写更多创新与改革共融、速度与民生共存、发展与责任共生的壮丽篇章。
（来源：中国网 作者：林蓉）
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